The Single Best Strategy To Use For gear tak masuk

The Single Best Strategy To Use For gear tak masuk

Blog Article

Simptom yang akan anda hadapi adalah gear “D” tidak interact walaupun telah lama berada di posisi tersebut. Apabila tekan pedal minyak masih lagi tidak bergerak, yang kedengaran hanyalah bunyi ngauman enjin sahaja.

Ini juga merupakan tindakan yang akan hanya merugikan anda. Tindakan memecut dalam posisi kereta berhenti atau gear N boleh merosakkan gearbox kenderaan anda. Apabila anda menukar gear selepas menekan enjin, anda sebenarnya sedang meletakkan bebanan terhadap geling transmisi.

Sekiranya anda terus menukar gear P, tuas parkir atau parking pawl akan berkait untuk menghalang kereta daripada bergerak. Apabila anda menukar P sebelum kereta berhenti, ia boleh menyebabkan tuas parkir bertindak seakan brek sekaligus memusnahkan semua proses.

Ramai di antara pemilik kereta yang perihatin tentang paras minyak enjin tetapi jarang sekali di antara mereka yang sering membuat pemeriksaan pada paras ATF.

Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila gear jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri.Ini bukan saja terjadi kepada kereta automobile malah ia juga kerap berlaku pada kereta gear manual.

Kelewatan sentakan atau gegaran yang mungkin tidak dikesan secara langsung adalah antara faktor yang boleh menyebabkan lampu amaran enjin menyala.

RPM yang tinggi selepas pertukaran gear tidak hanya menunjukkan kecacatan dalam prestasi kenderaan, tetapi juga boleh menyebabkan peningkatan penggunaan bahan api dan mempercepatkan kehausan komponen transmisi.

Sy ada exora Daring cfe, sudah three-five bln bunyi tot tot tot dlm motor, tadi pergi sc, dia kat bunya dlm gear box, sy rasa sy tak pernah tukar mibyak gb atau filter gb, masih sempat lagi ke utk membuat action diatas atau gb sy dah tak boleh maintenance? Skrg masih jln macam biasa, cuma bunyinya takde kuat sangat

Contohnya ketika menuruni bukit Cameron Highland atau Lebuh Raya Timur Barat (bukit Gerik) dengan gear D, keadaan bukit yang curam membuatkan kereta macam nak terlajak ke depan, atau membuang ketika selekoh. Jadi untuk memgurangkan rasa gayat tu, anda cenderung untuk menekan brek sepanjang masa.

Dengan penjagaan dan penyelenggaraan yang berkala, anda dapat memastikan transmisi automatik kereta anda berfungsi dengan lancar, menjimatkan kos pembaikan, dan meningkatkan keselamatan semasa memandu.

Bau hangit atau terbakar yang datang dari ruang enjin boleh menunjukkan minyak transmisi yang terlalu panas atau bocor, yang boleh menyebabkan kerosakan serius jika tidak ditangani segera.

Jadi solusi paling terbaik untuk motor lama adalah buat frequent checking kat bengkel korang. Disebabkan gearbox kapcai tak terpisah macam skuter, minyak hitam yang sesuai pun perlu dijaga untuk menjadikan penukaran gear yang lebih lancar dan lembut!

Sentiasa lakukan penyelenggaraan berkala dan rujuk kepada pakar automotif jika mengalami sebarang masalah pada sistem transmisi.

Untuk penerangan yang lebih terperinci, apakah penyebab pada masalah gear tak boleh masuk ini? Jadi, kami Jom baca... akan kongsikan pada anda beberapa faktor atau penyebab masalah ini: